在PP風(fēng)管的生產(chǎn)過(guò)程中，彎管是一項(xiàng)關(guān)鍵工藝，以下是一些常用的彎管方法：

 

一、熱彎法

 

1. 原理及適用場(chǎng)景

    熱彎是將PP風(fēng)管加熱至一定溫度，使其塑性增加，然后在模具或外力作用下彎曲成所需形狀的方法。這種方法適用于管徑較***（一般管徑***于50mm）、壁厚較厚且彎曲半徑較小的PP風(fēng)管。例如，在一些***型工業(yè)廠房的通風(fēng)系統(tǒng)中，需要將***口徑的PP風(fēng)管進(jìn)行90°轉(zhuǎn)彎，熱彎法就能很***地滿足要求。

2. 具體操作步驟

    ***先是加熱環(huán)節(jié)。通常使用專門(mén)的加熱設(shè)備，如熱風(fēng)槍或加熱爐。將PP風(fēng)管放入加熱設(shè)備中，加熱溫度一般在130  160℃之間。這個(gè)溫度范圍能使PP材料達(dá)到較***的塑性狀態(tài)，但又不能過(guò)高，否則會(huì)導(dǎo)致材料分解。加熱時(shí)間根據(jù)管徑和壁厚而定，一般每毫米壁厚加熱1  2分鐘。

    然后是彎曲操作。在加熱后，迅速將PP風(fēng)管轉(zhuǎn)移到彎曲模具上。模具的形狀根據(jù)所需的彎曲角度和半徑制作?？梢允褂檬謩?dòng)或機(jī)械裝置施加力量，使風(fēng)管沿著模具彎曲。在彎曲過(guò)程中，要注意保持速度均勻，避免出現(xiàn)褶皺或破裂。例如，對(duì)于彎曲半徑為1.5倍管徑的90°彎管，要確保在彎曲時(shí)管道內(nèi)外弧的長(zhǎng)度差得到合理控制，防止過(guò)度拉伸或壓縮。

    ***后是冷卻定型。彎曲完成后，讓彎管在模具上自然冷卻，或者使用冷卻介質(zhì)（如冷水）加速冷卻。冷卻過(guò)程要均勻，以保證彎管的形狀穩(wěn)定。如果冷卻不均勻，可能會(huì)導(dǎo)致彎管變形，影響其尺寸精度。

二、冷彎法

 

1. 原理及適用場(chǎng)景

    冷彎是在常溫下通過(guò)機(jī)械力使PP風(fēng)管彎曲的方法。它主要適用于管徑較?。ㄒ话愎軓叫∮?0mm）、壁厚相對(duì)較薄且彎曲半徑較***的情況。比如，在一些小型商業(yè)建筑的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)中，小口徑PP風(fēng)管的彎曲就可以采用冷彎法。

2. 具體操作步驟

    冷彎通常使用彎管機(jī)。將PP風(fēng)管固定在彎管機(jī)的夾具上，調(diào)整***彎曲角度和半徑參數(shù)。然后啟動(dòng)彎管機(jī)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的滾輪或模具對(duì)風(fēng)管施加壓力，使其逐漸彎曲。在彎曲過(guò)程中，要注意控制彎曲速度，一般速度不宜過(guò)快，以免造成管材破裂。例如，對(duì)于管徑為30mm、壁厚為3mm的PP風(fēng)管，彎曲半徑設(shè)置為80mm，以每分鐘10  15°的速度進(jìn)行彎曲比較合適。

    為了防止PP風(fēng)管在彎曲過(guò)程中出現(xiàn)扁平化現(xiàn)象，可以在管內(nèi)填充一些輔助材料，如彈簧軟管。彈簧軟管的直徑略小于PP風(fēng)管內(nèi)徑，填充后可以支撐管壁，保證彎曲后的風(fēng)管截面形狀接近圓形。在完成彎曲后，將彈簧軟管抽出。

 

三、***彎法

 

1. 原理及適用場(chǎng)景

    ***彎是利用千斤***等***力設(shè)備，將PP風(fēng)管***壓在固定的模具上，使其產(chǎn)生彎曲變形。這種方法常用于現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，當(dāng)風(fēng)管需要在有限空間內(nèi)進(jìn)行較***角度的彎曲，并且不方便使用其他彎管設(shè)備時(shí)比較適用。例如，在一些狹窄的設(shè)備間通風(fēng)管道安裝中，***彎法就發(fā)揮了***勢(shì)。

2. 具體操作步驟

    先準(zhǔn)備***合適的模具，模具的表面要光滑，以避免刮傷PP風(fēng)管。將PP風(fēng)管放置在模具和千斤***之間，調(diào)整***位置。然后緩慢啟動(dòng)千斤***，施加***力。***力的***小要根據(jù)風(fēng)管的管徑、壁厚和彎曲角度來(lái)計(jì)算。一般來(lái)說(shuō)，管徑越***、壁厚越厚、彎曲角度越***，所需的***力就越***。在***彎過(guò)程中，要隨時(shí)觀察風(fēng)管的彎曲情況，確保彎曲角度符合要求。同時(shí)，注意不要過(guò)度***壓，以免損壞風(fēng)管。